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步进烧结机台车紧密装置

步进烧结机生产中,台车运行不像带式烧结机由头部星轮推进、尾部星轮与摆架将台车挤紧、台车之间紧密相连,而是靠液压推杆间断式推进台车,尾部台车靠轨道凸棱阻挡。当台车轮子被推杆推过凸棱时,尾部台车处于无阻力自由状态,台车间立即松弛出现 5mm 以上间隙并挤进烧结料,致使台车间漏风严重。此系国内步进烧结机普遍现象。仅此一项,步进烧结机漏风率一般比带式烧结机要高出 3% ~ 5% 以上。同等烧结面积、同样风机,同样密封装置,步进烧结机风箱负压一般比带式烧结低 0.5 ~ 1.0kpa 以上。严重影响烧结机产质量和能源消耗。

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产品介绍

步进烧结机生产中,台车运行不像带式烧结机由头部星轮推进、尾部星轮与摆架将台车挤紧、台车之间紧密相连,而是靠液压推杆间断式推进台车,尾部台车靠轨道凸棱阻挡。当台车轮子被推杆推过凸棱时,尾部台车处于无阻力自由状态,台车间立即松弛出现 5mm 以上间隙并挤进烧结料,致使台车间漏风严重。此系国内步进烧结机普遍现象。仅此一项,步进烧结机漏风率一般比带式烧结机要高出 3% ~ 5% 以上。同等烧结面积、同样风机,同样密封装置,步进烧结机风箱负压一般比带式烧结低 0.5 ~ 1.0kpa 以上。严重影响烧结机产质量和能源消耗。

产品特点

● 设备为弹力压板结构。整个装置呈箱形。箱底部为压板,箱内为弹压及调压装置,箱盖通过折叶可灵活开闭。弹力压板置于台车两侧轮箍上,向两侧轮子施加一定压力,产生台车轮子与轮上压板、轮下轨道间一定摩擦阻力。此阻力仅阻止台车间自由分离而又不影响驱动装置推进台车,从而避免台车间出现漏风间隙。压板压力可调。箱体分布:60 ㎡以下烧结机配置一组(两个)即可,置于烧结机尾部;60 ㎡以上烧结机配置两组(4 个),分别置于烧结机中部和尾部。

● 此装置为国内首创产品(专利产品,专利号 )。性能可靠,操作(调整)方便,结构简单;制造厂调试完毕现场整体安装,安装时间短,维护量小。

产品规格

●Ⅰ型:轻型—用于有效烧结面积 60 ㎡以下步进烧结机,1 台烧结机 1 套两 台

●Ⅱ型:中型—用于有效烧结面积 60 ㎡~ 90 ㎡步进烧结机,1 台烧结机两套 4 台。

●Ⅲ型:重型—用于有效烧结面积 90 ㎡~ 126 ㎡以上步进烧结机,1 台烧结机两套 4 台。

● Ⅳ型:特型—用于 126 ㎡以上大型步进烧结机或用户有特殊要求的烧结机,1 台烧结机两套 4 台。

  • 关键词:
    • 紧密
    • 烧结机
    • 台车
    • 烧结
    • 装置
    • 压板

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